我院研制的“ZDS30制动器动态制动性能试验系统”获辽宁省质量技术监督科技进步奖一等奖

    我院研制的“ZDS30制动器动态制动性能试验系统”于2013年6月获辽宁省质量技术监督科技进步奖一等奖。该科研项目由王俊院长牵头，史向东主任负责。
    课题组于2006年开始调研走访国内制动器生产厂家、大专院校、科研院所、检测机构，广泛了解了在用的制动器试验系统，结合辽宁省安全科学研究院今后的发展规划，历时5年开发研制了具有鲜明特点的ZDS30制动器动态制动性能试验系统，其机械设计、电气设计、测控软件设计等均具有自主知识产权。该项科研成果于2011年通过省科学技术成果鉴定，科研成果达到国内领先水平。
    和国内其他同类研究、同类技术成果相比，我院研制的ZDS30制动器动态制动性能试验系统具有如下创新点：
(1)制动力矩量程最大为30000N·m，远远高于目前国内在用标准的12000N·m；
(2)区别于国内同类产品的间接测量，采用直接测试的原理——扭矩传感器方案；
(3)基于虚拟仪器的先进测控系统，实现测试、数据采集和数据处理过程自动化，显示和打印相关制动性能参数及动态变化曲线，同时自动生成检测记录与报告；
(4)变频调速技术成为无级调速和模拟制动器实际工作制动工况的绝佳平台；
(5)模块化基座安装方便灵活，易于调试，尤其是具有非常好的支承刚度和稳定性，为试验系统的正常工作奠定了良好的基础；
(6)完善的安全保护体系：冷却电机、安全制动器、动作警铃提示、过流保护、失压保护、零位保护、连锁保护、紧急隔离开关、接地保护等；
(7)固定式和移动式测试台，信息丰富的控制面板，多视角本质安全理念（飞轮到位检测、液压同步与保护、操作连锁保护、安全制动器），人性化操作界面等。
    该系统开发研制成功为制动器动态制动性能试验提供了坚实的物质基础，对提高特检行业检验机构的检验手段和水平，确保检验质量，尽可能地控制因产品质量问题而导致的事故，为强化政府安全管理工作、保障人民生命财产安全、扩大服务范围，建设和谐社会，奠定了物质基础和技术保证，具有巨大的社会效益和现实意义。